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清障车的分类和工作方式
发布时间:2014-9-19 9:48:49    来源:湖北东日专用汽车有限公司    查看次数:928

 

一、清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。  

二、人们常说的3吨、5吨、8吨、20吨等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。  

三、清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。  

清障车的托牵能力要符合以下两点条件。  

1 托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量,且随着托臂伸长,其托举重量逐步减少。  

2)额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的最大总质量。比如5140TQZ清障车,在托牵时,被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨,且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。  

清障车的拖牵能力与清障车的最大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3.6条规定机动车的比功率应不小于4.8kW/t清障车拖牵能力要符合此规定。比如说一台5140TQZ清障车,其最大总质量G=14000kg, 发动机功率为132 kW,那么清障车的拖牵质量G*要符合:G+G*132/4.8X1000, G*13500 kg   

从以上结果看出,由于底盘设计时考虑到承载与发动机的匹配性,改装后的清障车拖牵与托牵能力基本一样。为了安全,应按此规定使用。  

 

 

 

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